「动力煤期货交割地址」 动力煤期货合约分几个

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动力煤期货交割地址: 动力煤期货合约分几个月份交割?

根据郑州商品交易所关于动力煤的交割要求,动力煤交割月份为1-12月份。

其他答案:首批上市动力煤交易合约为TC312、TC401、TC402、TC403、TC404、TC405、TC406、TC407、TC408、TC409

动力煤期货交割地址: 动力煤期货合约一手多少吨? 爱问知识人

动力煤期货合约的交易单位是100吨/手。 交割月份 : 1-12月; 最小变动价位: 0.2元/吨。

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你好,目前最低期货价格,交易一手动力煤期货大概需要9000元左右的保证金。A类期货公司收的手续费目前最低是9元。

动力煤期货交割地址: 动力煤期货交易规则是怎样的

交易规则每个交易所都有统一制定,各家机构提供的品种保证金,费率是最需要关心的规则。

其他答案:郑煤就是动力煤 合约 交易品种 动力煤 交易代码 tc(zc) 交易单位 200(100)吨/手 报价单位 元(人民币)/吨 交割月份 1-12月 最小变动价位 0.2元/吨 每日价格最大波动限制 不超过上一个交易日结算价±4%及《郑州商品交易所 期货交易风险控制管理办法》相关规定 最后交易日 合约交割月份的第5个交易日 最后交割日 车(船)板交割:合约交割月份的最后1个日历日 仓单交割:合约交割月份的第7个交易日 交易时间 每周一至周五(北京时间法定节假日除外) 上午9:00—11:30 下午 1:30 — 3:00和交易所规定的其他交易时间 交割品级 见《郑州商品交易所期货交割细则》 交割地点 交易所指定交割地点 交割方式 实物交割 上市交易所 郑州商品交易所 备注:动力煤期货合约的交易单位由200吨/手改为100吨/手,交易代码由tc改为zc,交易时间中增加"及 交易所规定的其他交易时间",以上修改自zc605合约执行.

动力煤期货交割地址:动力煤1901交割总结:19年首次交割基差略大,临近春节买方接货意愿不强


作者:曾翔,一德期货滨海营业部 动力煤研究院 (投资咨询资格证号:Z0003110)
报告时间:2019年1月23日


总结要点:

1. 本次1901合约实际配对4600手,配对交割金额2.67516亿元,排历次交割金额的第六,占比6.2%;

2. 进入交割月时的持仓为12426手,交割月配对合计数量为4600手,占交割月总持仓手数的37%,占合约最大持仓数的1.55%,均属于近期正常偏低量;

3. 从期现回归来看,动力煤历次交割,大部分都是贴水交割,在1901之前,仅7次升水,幅度普遍在20个点以内。这次也是贴水,幅度在-12,符合正常规律,就近几次来说略微偏大;

4. 从交割分布上看,本次交割量排在历次交割第六。配对成功15笔,较大数量的配对普遍提前配对,最后集中配对的普遍为最小交割单位配对;

5. 从买卖实体来看,本次交割恢复成买家集中、卖家分散的传统规律。买方5家,卖方8家,相差不大。此次各家交割量差距不大,并无明显一家独大的情况出现。


一 交割信息汇总


1. 动力煤历史交割情况

动力煤期货合约累计交割了20次,累计交割量达到756.07万吨(不含期转现及不委托交易所结算),累计成交今儿超过43亿。本次1901合约实际配对4600手,配对交割金额2.67516亿元,排历次交割金额的第六,占比6.2%。

从交割量分布来看,这次交割配对量为4600手,最后交易日前一天才开始有配对(不算期转现的四万吨),配对1600手,剩下3000手在最后交易日里集中进行配对。进入交割月时的持仓为12426手,交割月配对合计数量为4600手,占交割月总持仓手数的37%,占合约最大持仓数的1.55%,均属于近期正常偏低量。

从期现回归来看,动力煤历次交割,大部分都是贴水交割,在1901之前,仅7次升水,幅度普遍在20个点以内。这次也是贴水,幅度在-12,符合正常规律,就进几次来说略微偏大。这是由于临近交割的时候,买方接货意愿不强,价格快速下挫所致。(注:1609合约大幅贴水是由于当时大量朝鲜煤交割所致,此后交易所修改了交割规则。)



注:不含期转现及不委托交易所结算的交割量

来源:郑商所网站、一德期货




来源:一德期货、wind资讯


2. 此次1901合约总体交割情况汇总

ZC1901合约交割从配对时间上看,并未像前一次交割一样出现密集的提前配对的情况,仅仅在最后交易日前一天,一些对需要挑货物与港口的企业进行了提前配对,锁定相对便利的货源。这也与临近交割行情变动剧烈及总体交割量不大有关。临近交割时,由于行情下跌速度较快,最后一天配对比第一天配对的交割结算价低了8快多钱,开票价格会更低,同时实际交货时间会晚几天。而且在最后交易日配对的客户大部分都是多次参与过交割,对交割流程十分熟悉,并不太在意是否需要提前选定对手盘。

从交割分布上看,本次交割量排在历次交割第六。配对成功15笔,较大数量的配对普遍提前配对,最后集中配对的普遍为最小交割单位配对。

从买卖实体来看,本次交割恢复成买家集中、卖家分散的传统规律。买方5家,卖方8家,相差不大。此次各家交割量差距不大,并无明显一家独大的情况出现。买方均已多次参与过交割,卖方中有两家是近期第一次参与交割。

总的来说,本次交割相对比较平稳。

3. 交割地点

本次交割数量46万吨,北方主要港口除天津港外基本上都有分布,其中秦皇岛较前几次交割量少,京唐港和曹妃甸均有16万,并列交割量最多,唐山港作用更加凸显。



来源:一德期货

二 ZC1901交割行情回顾


ZC1901合约赶上2018年初价格快速上涨的尾声,基差最大超过了120元。年后随着限价措施及春节保供政策在现货市场上影响的扩大,现货进入了快速的无量下跌行情中,期货由于之前的滞涨和提前的下行,跌幅远远小于现货,基差快速回归平水附近。4月中旬进口煤限制的消息一经放出,期货率先快速拉涨,价差一度变为负数。并且随着5月电厂日耗的异常旺盛,基差一直徘徊在30以上的偏高位置。7月之后随着现货的再度走弱期现价差回归到正常范围值附近。8月初基差开始基差一直在低位盘整,十月之后虽然一直是下跌行情,但是市场分歧不大,期现共振下跌,所以基差变化不大,期间略有上行,但也不超过40,且时间较短。

总得来说ZC1901合约除在刚上市不活跃阶段基差较大之外,作为主力合约期间,整体基差虽也有所波动,但较前几次已趋于稳定,尤其是8月份之后基差波幅明显较小。当然这也与今年下半年现货价格波动相对稳定有关。ZC1901基差变化如下图所示:



来源:一德期货、wind资讯



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动力煤期货交割地址:动力煤期货基础知识介绍

以上,请各位朋友斧正!

动力煤期货交割地址:九九煤炭动力煤报告

周报 (动力煤)

2018 年 1月19日

一、概述


5500卡动力煤卡月度涨跌百分比



在山西和内蒙大型煤企宣布降价后,煤价并未随之回落,市场需要时间反应政策的指导。

港口煤价继续涨幅有所收窄;产地煤价持稳上涨;铁路运力较为紧张,铁路运费有上调预期;港口库存上升,缓解了供需矛盾。但是电厂库存维持在较低水平,电厂日耗受天气回暖有所下降。

未来10天内全国迎来降温,对煤价将构成支撑,整体上煤价仍有望继续上涨。影响煤价的重要因素是天气、运力、发改委的政策指导


二.生产端情况



受下游需求良好,产地煤出货顺畅。其中陕西榆林地区上涨较多,自上个月以来累计涨幅超过10%;山西大同坑口煤价持续小幅上涨;内蒙地区价格则走势稳定。另外消息面传为保供应出神华、中煤春节期间不停产。


三.运力方面




本周秦皇岛港口到货量中汽运车辆数量上升,铁路方面略微增长,铁路的运力仍然偏紧张;东北两个铁路局上调煤炭运价10%,太原、呼和浩特、西安等铁路局的有望跟随涨价。铁路涨价会促使煤价进一步上涨

海运费方面秦皇岛到南方各大港口的运价自9号以来均下降10%左右,下降幅度较为明显。


四.要港口成交价



其中进口煤方面价格较为稳定,进关程序简化后进口煤数量有所增加。秦皇岛和曹妃甸港的5500卡动力煤报价均有所上涨,稳定在730元/吨以上。但本周以来上涨幅度已经有所收窄


五.港口电厂库存、电厂日耗情况



自1月8日以来,港口库存上涨较为明显。秦皇岛煤炭库存在700万吨左右,属于年内较高水平。库存的上升对市场狂热起到了稳定作用。


电厂库存维持在较低水平,电厂的低库存是炒作的热点之一。电厂库存上不去,日耗还没有明显下降,供需的矛盾仍在



需求端的电厂日耗有所下降,对比去年的同期数据,1月以来平均每日耗煤量提升了5.6万吨/天。但是趋势上来讲,未来电厂日耗将有所下滑,另外也取决于未来的天气对日耗量的影响。

整体耗煤量对比:沿海六大电厂日耗2017年1月18日至2018年1月18日平均日耗为65.99万吨,上个期间平均日耗为58.55万吨,同比上升7.45万吨或12.72%。


六.动力煤期货



日线图上看郑煤已经到了关键阻力,目前短期会向下调整一下。但是不好说见顶,需要未来三个交易日给出答案。一旦突破650这个重要阻力,未来仍有可能上涨至历史高位670-680

1月18日夜盘动力煤1805合约多空双方在650这一点位争夺较为激烈,最终空方占优,将盘面砸至641附近后又反弹。


七.总结


现货方面:


产地煤价格、铁路运力紧张、电厂低库存仍对价格有较强的支撑作用。港口库存的上升以及电厂日耗的降低缓解了供需矛盾。未来10天多数沿海地区仍将降温,全国气温在1月底迎来反弹。综合来看2月份前动力煤价格仍会上涨

电厂日耗是核心要素,电厂日耗的回落是否能延续是对未来煤价有重要意义的。由于今年煤价是需求增量带动的,而不是政治目的或投机目的,是良性的上涨。所以政策的干预力度和时间是晚于去年的。但是监管层对煤价的容忍程度应该不会高于去年,煤价的上涨预期恐不会超过去年高点。


期货方面:

动力煤主力合约1805合约的价格本身包含了5月份交割价格的低预期,贴水现货价格较大也属于正常。但期货较现货更容易发动行情,故期货更可能在未来1-2周内发生下跌。目前短线的阻力有可能被冲破,未来不宜过分看高,一旦出现猛冲行情就是做空的好机会。


目前策略动力煤1805合约在645-650附近短线做空,目标在625-630.

如果冲破了650则等行情在660-670区间找机会入场做空,目标在600整数关。